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扬子晚报网7月11日讯（通信员张园浩 记者石小磊）7月10日皇冠官方APP周润发代言，由南京市公建中心建筑、中交二航局施工的南京仙新路长江大桥乌龙山天真终了相识，为2024年全线建成通车奠定了坚实基础。

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乌龙山天真位于长江南岸，天真洞口即濒临正在建筑中的仙新路长江大桥。天真全长247米，自2020年7月安祥动工，2022年12月右幅相识，历时三年技艺终了双幅相识。

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“乌龙山天真下穿南京市区级文物‘乌龙山炮台古迹’，洞身穿越五级围岩，需严格斥逐地表千里降不跳动1厘米，以保护古迹安全。为此，咱们在天真掘进前，领受地质、物探、钻探三皆集的轮廓超前地质预告法，实时准确地预告地质效果，紧密调节开挖进尺。”中交二航局仙新路技俩副司理郭石峰先容：“咱们还领受中导洞及侧导绽放挖法和机械化全工序功课，通过超前中管棚以及超前小导管施工，增强了围岩自稳才气，灵验斥逐了地表千里降。”

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自天真施工以来，技俩团队克服了地质条目复杂、施工难度大、组织互助要求高级讲求，严格落实天真施工“管超前，严注浆，短进尺，强支护，勤量测，早封锁”的施工原则，并领受天真洞内视频监测系统、气体监测系统、无线通信系统，智能安全用电拓荒等一系列安全保险模式，确保安全措置无死角。

现在，仙新路长江大桥已插足架梁阶段。大桥全长约13.5公里。跨江大桥为主跨1760米的单跨门型塔举座钢箱梁悬索桥，主塔高263.8米。仙新路长江大桥是“十四五”技艺南京城市建筑要紧工程技俩，亦然南京“高快速路系统”的遑急构成部分，其建筑故意于缓解交通瓶颈，擢升江北和龙袍与仙林副城以及主城关联的绵薄性，瞻望2024年建成通车，届时从栖霞通衢到江北通衢车程将由正本的1小时缩减至10分钟。

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